-
Nozzle 0433172382/ DLLA148P2382+ BOSCH MAN.
Ponudnik:Redna cena €71,17 EUR Brez DDV: €58,34 EUR DDV SI (22%) €12,83 EUR Stanje: Na zalogiRedna cena €0,00 Znižana cena €71,17 EUR Brez DDV: €58,34 EUR DDV SI (22%) €12,83 EUR Stanje: Na zalogiCena na enoto na -
Prelivni ventil 1467C45006 BOSCH.
Ponudnik:Redna cena €32,44 EUR Brez DDV: €26,59 EUR DDV SI (22%) €5,85 EUR Stanje: Na zalogiRedna cena €0,00 Znižana cena €32,44 EUR Brez DDV: €26,59 EUR DDV SI (22%) €5,85 EUR Stanje: Na zalogiCena na enoto na -
Solenoid F00RJ02703 BOSCH. Elektromagnetni ventil BOSCH.
Ponudnik:Redna cena €69,94 EUR Brez DDV: €57,33 EUR DDV SI (22%) €12,61 EUR Stanje: Na zalogiRedna cena €0,00 Znižana cena €69,94 EUR Brez DDV: €57,33 EUR DDV SI (22%) €12,61 EUR Stanje: Na zalogiCena na enoto na -
Ekscentrična gred F01M101170 BOSCH za črpalko CP1.
Ponudnik:Redna cena €63,64 EUR Brez DDV: €52,16 EUR DDV SI (22%) €11,48 EUR Stanje: Na zalogiRedna cena €0,00 Znižana cena €63,64 EUR Brez DDV: €52,16 EUR DDV SI (22%) €11,48 EUR Stanje: Na zalogiCena na enoto na -
Regulator tlaka 1462C00987 BOSCH za gorivo.
Ponudnik:Redna cena €150,44 EUR Brez DDV: €123,31 EUR DDV SI (22%) €27,13 EUR Stanje: Na zalogiRedna cena €0,00 Znižana cena €150,44 EUR Brez DDV: €123,31 EUR DDV SI (22%) €27,13 EUR Stanje: Na zalogiCena na enoto na -
VENTIL 1465ZS0003 BOSCH ZA REGULACIJO TLAKA.
Ponudnik:Redna cena €142,68 EUR Brez DDV: €116,95 EUR DDV SI (22%) €25,73 EUR Stanje: Na zalogiRedna cena €0,00 Znižana cena €142,68 EUR Brez DDV: €116,95 EUR DDV SI (22%) €25,73 EUR Stanje: Na zalogiCena na enoto na
Kaj je injektor in njegove vrste?
Injektor motorja je eden od
pomembnih elementov sistema za vbrizgavanje dizelskega goriva.
Ločimo več vrst injektorjev:
- mehanski
- elektromagnetni
- piezoelektrični
Zadnja dva tipa injektorjev pripadata sodobnemu sistemu vbrizgavanja
dizelskega goriva Common-Rail.
Od uporabe sistema Common-Rail so se lastnosti dizelskega motorja
izboljšale:
- zmanjšana poraba goriva
- zmanjšan raven hrupa motorja
- zmanjšana strupenost izpušnih plinov.
Zasnova injektorja
- Telo
- Tesnilni obroč
- Filter goriva
- Krmilni ventil
- Vzmet
- Igla
- Zatič
Shema Common-Rail (skupnega voda)
Glavna prednost tega sistema je širok razpon regulacije tlaka goriva in trenutka začetka vbrizgavanja, kar dosežemo z ločevanjem procesov ustvarjanja tlaka in vbrizgavanja.
1. Rezervoar za gorivo
2. Filter goriva
3. Visokotlačna črpalka
4. Senzor tlaka goriva
5. Skupni vod goriva
6. Regulator tlaka
7. Injektorji
8. Elektronska krmilna enota
9. Ojačevalna enota
10. Signali senzorjev
Načelo delovanja Common-Rail (skupnega voda)
Na podlagi podatkov, prejetih od senzorjev, elektronska krmilna enota
določi potrebno količino goriva, ki se dovaja pod visokim pritiskom skozi
ventil za dovajanje goriva. Črpalka črpa gorivo v skupni dovod, kjer je gorivo pod določenim pritiskom, ki ga zagotavlja regulator tlaka goriva.
V pravem trenutku elektronska krmilna enota omogoči ustreznim injektorjem začetek vbrizgavanja in zagotovi določeno trajanje odpiranja ventilov injektorjev. Glede na način delovanja motorja elektronska krmilna enota uravnava parametre delovanja sistema za vbrizgavanje.